以山区、海岛地区为重点，浙江将根据差异化出行需求、道路交通条件和财政保障能力等实际，分类施策、梯次推进，创新“固定班次＋预约响应”等服务模式，有效解决乡村人口分散、运行成本较高、公交运力班次投放与实际乘坐需求错配等问题，推动服务质量与效率“双提升”。

浙江将建立健全跨部门协同机制，在线网调整、班线审批、站点设置、数据归集等方面，加强多部门联动，发挥镇街、村社作用，更好统筹群众满意和运营提升；在实践创新的基础上，进一步强化制度创新，加快完善具有浙江特色的法规、标准、规范、指南等制度体系，为行业可持续发展提供坚实保障；聚焦高标准、高品质、高水平、高效用、高要求，深化基础保障赋强行动、运营服务赋优行动、低碳数智赋能行动、融合发展赋效行动、监督管理赋安行动。

浙江还将充分考虑线路客流、车型配置需求，实施公路改造提升，到2027年，全省乡镇通三级及以上公路比例达94％、建制村通双车道公路比例达87％；提升公交旅游服务功能，推动公交设施与慢行交通、公路驿站一体布局，结合自然风景、历史人文、红色旅游等资源，打造一批精品旅游线路，实现3A级及以上景区公交全覆盖。